4
Asperatus
2014. 05. 12.
EGY NAGY PROBLÉMA van az átszállók esetében, amin segíteni kellene és könnyen lehetne is.
Ha valaki csatlakozáshoz siet, nem megfelelő a tájékoztatás. A régi átjáróban semmi nincs, forgalmistát kell megkérdezni, melyik vágányról indul az adott vonat, amire át akarunk szállni. És vagy van a helyszínen éppen forgalmista vagy nincs. Az új (M4-es) területen: a monitorokon megjelennek ugyan a vágányszámok, de sokszor túl kevés az idő ahhoz, hogy hasznosítani lehessen, mivel az infó az indulási idő előtt csak néhány perccel előbb tűnik fel, ami nem elég, ha valakinek még akkor kell a csomagokkal feljárókat keresni, azokon felrohanni egyik vonatról a másikra. Az állomásépülethez felmenni nincs idő, hogy ott kérdezősködjön az ember.
Megoldás: TEGYENEK KI TELJES INDULÁSI LISTÁT az aluljárókba több helyen, amelyen az egész napi forgalom látható, a vágányszámokkal együtt. Ezt sok vasútállomás megteszi, itt is ez kellene. Így az utazó nem volna kiszolgáltatva annak, hogy éppen talál-e segítséget, sem annak, hogy a szűkösen megadott idők miatt nem jut hozzá időben a szükséges információhoz, és egyszerűen lekési a vonatát.
Egyszerű megoldás, de rengeteget segítene!
1
bundas78
2013. 07. 16.
A szüleim a mai napon 17.20-kor érkeztek vonattal sopronból, és indultak volna tovább szekszárdra, de az a vonat sajnos az orruk előtt elment, elmondásuk alapján
egy 6os vágányról való indulást "láttak" valahol, de a hangosba már 14es szerepelt, amit persze idős koruk ellenére le is késtek , a 21.században nem telik rendesen áttekinthető menetrendet mutató kivetítőkre, vagy TV-kre???? miért nem várják meg egymást a vonatok? a számítógépes rendszerben meg látniuk kellene, hogy esetleg mennyi lenne az átszálló utas, az igénytelen graffitiseket meg lökjék a vonat alá... felháborító!!!